Guide des chargeurs bidirectionnels

Un chargeur bidirectionnel déplace l'énergie dans les deux sens entre un système source DC et une batterie. Dans un sens, il charge la batterie depuis la source. Dans l'autre, il alimente le système de charge depuis la batterie. Cette capacité bidirectionnelle est la différence entre un chargeur et un chargeur bidirectionnel, et elle change ce qu'un système peut faire : une batterie devient à la fois une charge et une source, plutôt qu'un simple réservoir rempli puis vidé par un chemin séparé.

L'exemple entièrement spécifié sur ce site est la série WG-BC1500M, qui indique un flux d'énergie bidirectionnel, une construction étanche, une communication RS485, la prise en charge de la charge pendant que le moteur tourne, et le service pour les batteries au lithium et AGM de 12, 24, 36 et 48 volt. Ses applications indiquées sont les drones, l'usage marin, l'usage industriel, les télécoms, les véhicules à énergie nouvelle, le stockage d'énergie solaire, les véhicules aériens sans pilote et les systèmes d'alimentation embarqués, qui partagent tous le schéma d'une batterie qui doit à la fois se charger et alimenter.

Le fonctionnement bidirectionnel soulève une question de contrôle : qui décide dans quel sens l'énergie circule, et quand. Dans un véhicule, cette décision peut suivre l'état du moteur. Sur un navire, elle peut suivre si le navire est en route ou au mouillage. Dans une installation énergétique, elle peut suivre la commande d'un contrôleur, ce qui justifie la communication RS485. Indiquez la configuration de contrôle dans la demande, ainsi que la tension et la chimie du parc de batteries, et avant de commander, confirmez la quantité, le prix et le délai de livraison. Certificats disponibles sur demande.