Chargeur de batterie double

Un système à double batterie comporte deux batteries avec deux rôles. La batterie de démarrage démarre le moteur et doit toujours conserver suffisamment de charge pour le faire. La seconde batterie, souvent appelée batterie de service ou auxiliaire, alimente les éclairages, les réfrigérateurs, les communications et autres charges lorsque le moteur est éteint. Le chargeur qui les relie doit charger la seconde batterie depuis le système de démarrage pendant la conduite, et ne doit pas laisser les charges de la seconde batterie décharger la batterie de démarrage lorsque le véhicule est stationné.

La catégorie des chargeurs sur ce site prend en charge cette configuration de deux manières. La série bidirectionnelle peut transférer de l'énergie dans les deux sens et permet la charge pendant que le moteur tourne, ce qui convient à une installation à double batterie où le parc auxiliaire doit à la fois se charger et alimenter. Les gammes de chargeurs au niveau de la catégorie comprennent une gamme de chargeurs de batterie bidirectionnels et une gamme de chargeurs de batterie au plomb, pour des configurations que la page de détail ne couvre pas.

Deux questions déterminent une spécification à double batterie : les tensions des deux parcs, et si le parc auxiliaire est au lithium ou AGM, car le profil de charge diffère. Indiquez les deux parcs, les deux chimies et la charge auxiliaire dans la demande, et avant de commander, confirmez la quantité, le prix et le délai de livraison. Certificats disponibles sur demande.